Der Autobahnabschnitt der A59 umfasst einen 1,8 Kilometer langen Brückenzug im Duisburger Stadtgebiet. Er besteht aus fünf aufeinanderfolgenden Brücken, die die Ruhr, den Rhein-Herne-Kanal, das Duisburger Hafenbecken, eine mehrspurige Bahnstrecke sowie den Stadtpark überspannen.
Der gesamte Brückenzug soll innerhalb von drei Jahren realisiert werden. Max Bögl deckt dabei alle Bauleistungen ab – von der Gründung über den Überbau bis zu den Stahlkonstruktionen eines Brückenabschnitts. Zusätzliche Überführungen und neue Verbindungen zwischen den Autobahnen geben dem Autobahnkreuz Duisburg eine völlig neue Verkehrsstruktur.
Bereits im Januar 2026 starten die Arbeiten bei laufendem Verkehr – die Fertigstellung ist für Herbst 2029 vorgesehen.
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