Lufthansa Technik Aero Alzey: 30 Jahre Support für das CF34-Triebwerk

In diesem Jahr gibt es gleich zwei Anlässe für Lufthansa Technik AERO Alzey (LTAA) zu feiern: 30 Jahre Erfahrung zählt das hundertprozentige Tochterunternehmen der Lufthansa Technik AG mittlerweile in der Instandhaltung, Reparatur und Überholung von CF34-Triebwerken – einem Muster, das hauptsächlich Regional- und Geschäftsreiseflugzeuge antreibt. 1992 wurden die ersten überholten CF34-3 Motoren in Alzey ausgelastet, als erster Triebwerkstyp der späteren CF34-Serie. Seitdem hat sich das Motormuster zu einem stabilen Rückgrat im Leistungsportfolio des Unternehmens entwickelt: 2002 wurde das CF34-8, 2011 das CF34-10 eingeführt.

Als einer der weltweit führenden Anbieter von Reparatur- und Überholungs-Dienstleistungen für dieses Muster ergänzt das rheinhessische Unternehmen damit seit 30 Jahren das Netzwerk des Triebwerksherstellers General Electric (GE). Knapp 2.000 Shop Events und mehr als 200 Kunden haben die Mitarbeitenden der LTAA in dieser Zeit betreut.

"Wir gratulieren der LTAA zu 30 Jahren Mitarbeit im CF34-Programm", sagte Cristina Seda-Hoelle, General Manager, Regional- und Geschäftsluftfahrt bei GE Aviation. "Unser Engagement für die weitere Investition in die CF34-Triebwerksreihe zur Unterstützung unserer Kunden in der Regional- und Geschäftsluftfahrt ist ungebrochen. Die technischen Fähigkeiten und der bewährte Support von LTAA passen gut zu GEs Mission, erstklassigen Triebwerksservice zu bieten."

Darüber hinaus können sich die Mitarbeitenden von LTAA über die Erweiterung ihrer Betriebsstätten freuen: Aufgrund der weiter wachsenden Nachfrage ist der Bau eines neuen Gebäudes für die Produktion mit 1.500 m² für Mitte 2023 geplant. Darin soll ein produktionsnaher Lagerbereich für Werkzeuge, Module und Vorrichtungen entstehen, der durch die Umwidmung von Hallenfläche vier zusätzliche Triebwerksbays ermöglicht. Zudem ist geplant, innerhalb der nächsten zwei Jahre über 40 neue Mitarbeitende verschiedener Fachrichtungen einzustellen.

"Um nachhaltig und innovativ über 30 Jahre mit einem Motor erfolgreich zu sein, benötigt es einerseits einen starken Partner wie GE und andererseits unsere hervorragend ausgebildeten Mitarbeitenden", sagte Matthias Gruber, Geschäftsführer der LTAA. "Deren herausragender Einsatz sowie die partnerschaftliche Zusammenarbeit ermöglichen es der LTAA, über so eine lange Zeit diesen Markt zu prägen und mitzuentwickeln. Das ist es, was mich persönlich außerordentlich stolz auf unsere Firma macht."

Über die Lufthansa Technik AG

Der Lufthansa Technik-Konzern ist mit mehr als 30 Tochter- und Beteiligungsunternehmen einer der weltweit führenden Anbieter flugzeugtechnischer Dienstleistungen. Mehr als 20.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind für den international zertifizierten Instandhaltungs-, Herstellungs- und Entwicklungs-betrieb tätig. Das Angebot von Lufthansa Technik umfasst das gesamte Service-Spektrum für Verkehrs-, VIP- und Special Mission-Flugzeuge. Dazu gehören die Wartung, Reparatur, Überholung und Modifikation von Triebwerken, Komponenten sowie Fahrwerken, aber auch die Herstellung von innovativen Kabinen-produkten und eine digitale Flottenbetreuung.

Über Lufthansa Technik AERO Alzey
Lufthansa Technik AERO Alzey (LTAA) ist seit 1995 ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der Lufthansa Technik AG mit mittlerweile rund 700 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern am Standort Alzey. LTAA ist Spezialist für die Instandhaltung von Triebwerken für Regional- und Geschäftsreiseflugzeuge und damit einhergehende Services. LTAA war der erste unabhängige CF34-Shop. Zum Portfolio gehören die Triebwerke der Serien CF34-1, -3, -8, -10 und Passport 20 von General Electric sowie die Triebwerke PW100 und PW150 von Pratt & Whitney Canada. Als jüngste Produkterweiterung kam 2018 das PW1500G dazu.

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