Neue Standards für additive Fertigung: Doug Hall, MMPDS Programm Manager bei Battelle, präsentierte im Rahmen des Workshops, wie statistisch fundierte Daten die Zulassung additiv gefertigter Komponenten vorantreiben. Ein Meilenstein ist die Aufnahme von Ti-6Al-4V (AMS 7004/7005) in das kommende MMPDS Volume 2 – ein Ergebnis des 46th MMPDS Coordination Meeting im September 2025. Hall erläuterte die Bedeutung von A-, B-, C-, D- und S-Werten für die angewandte Statistik und zeigte auf, wie diese die Grundlage für zuverlässige Materialqualifikationen bilden.

ICME und JMatPro: Simulation trifft auf Datenanalyse Ein zentraler Hebel für die Zukunft liegt in der Verknüpfung von MMPDS mit ICME-Tools wie JMatPro und Matplus EDA:
JMatPro ermöglicht physikalisch basierte Simulationen von Legierungseigenschaften – noch vor kostspieligen Tests – und ergänzt prozessrelevante thermophysikalische Daten.
Matplus EDA (ursprünglich als Exploratory Data Analysis entwickelt) identifiziert Korrelationen in großen Datensätzen und reduziert Unsicherheiten durch datengetriebene Modellierung.
BPMN2-gestützte Workflows verbinden Simulation, Design of Experiments (DoE) und Optimierungsverfahren wie MADS oder NSGA-III, um Trade-offs zwischen Festigkeit, Kosten und Prozessstabilität systematisch aufzulösen.

Vorteile für die Aerospace-Branche

Additive Fertigung: Statistisch abgesicherte Daten beschleunigen die Qualifikation neuer Legierungen.
Leichtbau: Engere Streubänder ermöglichen gewichtsoptimierte Bauteile ohne Sicherheitskompromisse.
Digitaler Zwilling: ICME und EDA schaffen durchgängige Datenketten – von der Legierungsentwicklung bis zur Serienproduktion.

„Die Kombination aus MMPDS, ICME und JMatPro ist ein Game-Changer für die Aerospace-Industrie“, betont Uwe Diekmann, exklusiver JMatPro-Distributor im DACH-Raum. „Durch die Integration von Simulation, DoE und Optimierung lassen sich Materialdaten nicht nur präziser erfassen, sondern auch schneller in zulassungsfähige Lösungen überführen.“

Fazit: Datengetriebene Werkstoffentwicklung als Erfolgsfaktor Die Verknüpfung von statistischen Methoden, ICME und digitalen Werkstoffplattformen eröffnet neue Möglichkeiten für die Luft- und Raumfahrt – von der Beschleunigung von Zulassungsprozessen bis hin zur Entwicklung innovativer Leichtbaustrukturen.

In der industriellen Praxis greifen neben Luft- und Raumfahrt auch Entwickler im Automobil- und Maschinenbau auf MMPDS-Daten zurück, um Entwicklung und Zulassung zu beschleunigen.

MMPDS-25: Erweiterte Funktionen und Additive Fertigung

Die MMPDS-Datenbasis wird unter Federführung von Battelle USA in Kooperation von Werkstoffherstellern, Luftfahrtunternehmen und Behörden in einem fortlaufenden Prozess gepflegt und kontinuierlich weiterentwickelt. Die neue MMPDS-25 enthält damit die jeweils aktuellsten Werkstoffdaten und Bewertungsmethoden, die seitens FAA/DoD anerkannt sind. Daher ist die MMPDS-25 die entscheidende Informationsquelle für Entwickler und Zulassungsingenieure.

Eine strategisch wichtige Neuerung sind die Aktivitäten für die Additive Fertigung, die in den Band 2 des MMPDS Handbuchs einfließen. Diese Erweiterung adressiert die wachsende Bedeutung der additiven Fertigung in Aerospace-Anwendungen.

Nahtlose Integration mit Matplus EDA

Die Datenintegration in moderne Entwicklungsprozesse ist mit der Matplus Version der MMPDS ebenfalls sichergestellt. Matplus EDA kann nahtlos in CAD- und CAE-Werkzeuge integriert werden, so dass Konstrukteure bei der Werkstoffauswahl und -zuweisung für Komponenten in ihrer vertrauten Umgebung arbeiten können, z.B. in Siemens NX, Catia, Creo und Solidworks. Elektronische Workflows tragen zusätzlich zur Absicherung und Beschleunigung von Entwicklungsprozessen bei.

Nutzen für Ingenieure und Entscheider

Für Ingenieure und Entscheider liefert die Matplus MMPDS-25 Datenbank eine einheitliche, hochzuverlässige Datengrundlage. Die standardisierten Werte aus der MMPDS erhöhen die Berechnungsgenauigkeit, reduzieren Prüfaufwände und verkürzen die Entwicklungszyklen. In sicherheitskritischen Projekten schaffen sie Planungs- und Zulassungssicherheit.

Die Integration der MMPDS-25 in Matplus EDA als flexibel erweiterbares, unternehmensweites Stammdatensystem bildet eine zentrale Ressource, die zuverlässige Werkstoffdaten, nahtlose Systemintegrationen und beschleunigte Entwicklungsprozesse bereitstellt.

Die neue Version ist in verschiedenen Formaten verfügbar:

• Online Subscription
• Datenbank integriert in Matplus EDA
• Datensätze für Siemens Teamcenter und Siemens NX

MMPDS Workshop am 16.10.2025 in Wuppertal

Am 16. Okotber 2025 veranstaltet die Matplus GmbH einen halbtägigen MMPDS-Workshop in Wuppertal für Anwender und Interessenten.

Als besonderer Gast wird Doug Hall, der für die MMPDS verantwortliche Programm-Manager bei Battelle aus Columbus/OH, exklusiv über die aktuellen Entwicklungen im MMPDS-Projekt berichten und einen Ausblick auf zukünftige Erweiterungen geben.

Detaillierte Informationen zum Workshop finden Sie auf unserer Webseite.

 Vorteile der MMPDS Version 24

• Verlässliche Werkstoffdaten: MMPDS ist der weltweit anerkannte Standard für statische und dynamische Werkstoffeigenschaften von Metalllegierungen. Die Daten sind entscheidend für die Zertifizierung und Simulation in der Luft- und Raumfahrtindustrie sowie weiteren sicherheitskritischen Bereichen.
• Regelmäßige Updates und Erweiterungen: Version 24 enthält neu hinzugefügte Materialien und aktualisierte Werkstoffdaten, die die Anforderungen moderner Engineering-Prozesse noch besser unterstützen.
• Nahtlose Integration: MMPDS 24 kann mühelos in bestehende Engineering-Tools wie CAD und PLM-Systeme eingebunden werden, um sicherzustellen, dass Werkstoffdaten präzise und konsistent verwendet werden.
• Cloud und lokal verfügbar: Die flexible Bereitstellung in der Cloud ermöglicht den schnellen und globalen Zugriff auf die Daten. Unternehmen, die eine lokale Installation bevorzugen, können MMPDS 24 auch auf ihren internen Systemen betreiben.

MMPDS ist ein wichtiger Bestandteil der Matglobe® Initiative von Matplus, die den Zugang zu weltweiten Werkstoffinformationen vereinfachen und standardisieren soll. Mit der neuen Version setzen wir unsere Mission fort, Ingenieuren und Entwicklern weltweit die präzisesten und aktuellsten Werkstoffdaten zur Verfügung zu stellen, um die Innovationskraft in verschiedenen Industriezweigen weiter zu steigern.

In diesem Jahr wird die Matplus GmbH als Anbieter für Werkstoffinformationen in der Lufttechnik erstmals als Aussteller vertreten sein.
Besucher können sich bei Matplus auf folgende Highlights freuen:

• MMPDS Version 23 – vollständig digitalisiert: Die MMPDS (Metallic Materials Properties Development and Standardization) Version 23 wurde erweitert und stellt einen branchenweit anerkannten Standard für Auslegungsdaten in der Luftfahrtindustrie dar. Diese aktualisierte Version bietet Ingenieuren und Konstrukteuren eine umfassende und verlässliche Quelle für Werkstoffdaten sowie Schnittstellen zu CAE- und PLM-Systemen.
• e-CoC (Electronic Certificate of Compliance): Matplus bietet Nadcap-kompatible Lösungen für den Datenaustausch von Werkstoffinformationen in der Luftfahrtbranche. Mit unseren e-CoC-Lösungen können Unternehmen effizient und sicher anspruchsvolle Werkstoffinformationen auch jenseits von Standardzeugnissen austauschen. Die manuelle Datenpflege sowie Prozesse und Workflows im Kontext mit ERP/PLM können so verschlankt werden.
• JMatPro: JMatPro® ist die führende Simulationssoftware für die genaue Berechnung von Eigenschaften metallischer Werkstoffe. Mit JMatPro lassen sich Werkstoffeigenschaften präzise vorhersagen und optimieren. Dies trägt zur Kostenreduktion von Prüfaufwänden bei und leistet einen Beitrag zur Optimierung und Zuverlässigkeit von Luftfahrtkomponenten.

Besuchen Sie uns am Stand H03 und erfahren Sie mehr über Matplus. Wir freuen uns auf inspirierende Gespräche und produktive Diskussionen.

Am 24./25. Mai 2022 veranstalten wir die 1. EDA®-Konferenz für EDA®-Nutzer und -Interessenten in Wuppertal.

EDA® ist das flexible Informationssystem für Werkstoffdaten. Es bietet eine nahtlose Integration von

• Datenerfassung
• Modellbildung und
• Wissensmanagement

Einsatzbereiche reichen von der Bereitstellung von Werkstoffdaten für Konstruktion und Entwicklung bis zum „Integrated Computational Materials Engineering“.

Im Rahmen der Veranstaltungen haben Sie die Möglichkeit sich mit Anwendern, Interessenten, Entwicklern und Experten auszutauschen und Kontakte zu knüpfen.

Eingeladen sind Anwender von EDA aber natürlich auch alle, die sich für Werkstoffentwicklung und Werkstoffdatenmanagement interessieren.
Mehr Informationen zu EDA finden sie auf Matplus.

Kontaktieren Sie uns, falls Sie Fragen zu dieser Veranstaltung oder zu EDA haben – wir stehen Ihnen gern zur Verfügung.
Weitere Informationen zu den genauen Programmpunkten und dem zeitlichen Ablauf werden in Kürze folgen.

Eventdatum: 24.05.22 – 25.05.22

Eventort: Wuppertal

Mit dem nun zur Verfügung stehenden Werkstoff-Portal METIS auf Grundlage des EDA-Systems wird die Agilität am Markt gesteigert durch:

• Bereitstellung produktrelevanter Information entlang der Wertschöpfungskette bis hin zum Endkunden
• Bereitstellung von Werkzeugen zur Beschleunigung transparenter Entwicklungsprozesse

Damit ist METIS neben einer Werkstoffdatenbank eine webbasierte standortübergreifende Kollaborationslösung. Ein wichtiges Element ist die Zusammenführung von Daten aus MatCalc® und JMatPro®, um eine Vielzahl neuer Legierungen vor der Erschmelzung digital bewerten zu können. Somit werden Zeit und Kosten für experimentelle Untersuchungen eingespart. Dies wird um den Vergleich gemessener Daten aus dem Labor, z.B. Fließkurven von der neuen GLEEBLE®-Anlage, zur Erstellung von Werkstoffmodellen für die Simulation sowie die systemgestützte Erzeugung von Berichten ergänzt. „Die Projektarbeit mit METIS auf Basis von EDA hat bereits in den ersten Projekten messbare Effekte gezeigt – wir sind durch besser auswertbare Daten deutlich schneller ans Ziel gekommen“, bestätigt Dr. Walter Berger, Geschäftsführer der voestalpine Forschungsservicegesellschaft.

Neben den anwendungsbezogenen Vorteilen waren die gute Erweiterbarkeit und Integrierbarkeit in die voestalpine Systemlandschaft Kriterien für die Auswahl von EDA als technische Grundlage für das Werkstoffdatenmanagement. „Das virtualisierte System ist schlank und kann über zeitgemäße Web-Technologien mit unseren anderen Systemen kommunizieren“ erklärt Gerold Feitek, IT Leiter der Metal Engineering Gruppe.

„Das METIS-Projekt zeigt, dass Begeisterung für Stahl und die Virtualisierung der Werkstoffentwicklung zusammenpassen und gemeinsam letztlich zum Erfolg führen“ fasst Dr. Uwe Diekmann, Geschäftsführer der Fa. Matplus zusammen.

Über voestalpine:

Die weltweit tätige voestalpine-Gruppe ist ein stahlbasierter Technologie- und Industriegüterkonzern. Der Konzern ist mit seinen innovativen Produkten einer der führenden Partner der europäischen Automobil- und Hausgeräteindustrie sowie weltweit der Öl- und Gasindustrie.

Das Luft- und Raumfahrtkonsortium aus Airbus, Aircraft Philipps Group, Advanced Logistics for Aerospace, AMAG Austria Metals, Biersack, Costesa, Matplus, Otto Fuchs und WMG Group hat in einem umfangreichen Projekt ein neuartiges Datenaustauschformat entwickelt. Es fasst Dokumente, z. B. signierte PDFs, mit den dazu gespeicherten digitalen Prüfdaten zusammen. Diese Prüfdaten können auch komplexe Kurven, z. B. Wöhler-Diagramme, Fließkurven, Riss-Fortschrittsmessungen, enthalten. 

Das neue Konzept wird zusammen mit praktischen Beispielen und Softwaretools am 23.07. um 14:00 in einem kostenlosen Webinar vorgestellt. Registrierung unter Webinar DIN Spec 9012

Bereits bisher hat das Werkstoffdatensystem EDA umfangreiche Funktionalitäten für die Auswertung von Daten aus Werkstoffprüfung und Werkstoffsimulation zur Verfügung gestellt. Das neue Leistungsangebot umfasst Daten für industrierelevante metallische Werkstoffe. In Zusammenarbeit mit der European Aluminium Association EAA wurde beispielsweise die Aluselect Datenbank für die wichtigsten Aluminiumlegierungen neu aufgelegt. Im Bereich Aerospace Legierungen wird die MMPDS-Datenbank in völlig neuer und deutlich übersichtlicher Form zur Verfügung gestellt. Auslegungskennwerte für alle üblichen Luftfahrtwerkstoffe stehen – freigegeben von der US-amerikanischen Bundesluftfahrtbehörde FAA – zur Verfügung. Für Stahl wird die führende Europäische Stahldatenbank StahlDat kontinuierlich erweitert.

Der Anwender kann alle Datenbanken im Abonnement über das Internet direkt nutzen. Für Unternehmen ist die Nutzung einer privaten Cloud oft besser: Firmenspezifische Wissensbasen können in kurzer Zeit ohne die Beschaffung zusätzlicher IT-Infrastruktur genutzt werden. Eine weitergehende Integration der Daten z.B. in PLM-Systeme wird erleichtert, wenn eine Lösung im Intranet des Unternehmens geschaffen wird.

Die Vorteile der systematischen Nutzung von schlanken unternehmensübergreifenden Wissensbasen für Werkstoffe liegen auf der Hand: In erster Linie wird eine Reduktion der Variantenvielfalt und Komplexität erreicht – und dies bei gleichzeitiger Beschleunigung der Entwicklungsprozesse. Der Schlüssel zum Erfolg liegt dabei nicht darin, möglichst viele Daten bereitzustellen sondern eher die  optimale Menge zuverlässiger Informationen. Hier helfen die parametrischen Werkstoffdaten im EDA-System: Statt eine Vielzahl unterschiedlicher und potenziell inkonsistenter Werkstoffdatensätze für unterschiedliche Abmessungen, Produktformen und Wärmebehandlungen bereitzustellen, können diese einfach zusammengefasst werden. „Unsere Version der MMPDS-Datenbank hat beispielsweise weniger 200 Werkstoffdatensätze – mindestens eine Größenordnung weniger Varianten und Komplexität als sonst üblich“ erläutert der zuständige Projektingenieur Morteza Poudat (MSc).