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	<title>Firma Fehr Lagerlogistik, Autor bei Reporterbox</title>
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		<title>Retrofit statt Neubau: So macht Fehr Lagerlogistik bestehende Lager fit für die Zukunft.</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Firma Fehr Lagerlogistik]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Feb 2026 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Intralogistik]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>  Halle 1, Stand 1B51 An Lager für Lang- und Flachgut gelten heute höhere Anforderungen als früher. Mit neuer Technik, moderner Steuerung, optimierter Software und intelligenten Prozessen lassen sich bestehende Anlagen nachhaltig und wirtschaftlich modernisieren – ohne die Kosten und Risiken eines Neubaus. Wie in vielen Wirtschaftsbereichen sorgen die Digitalisierung und der Fachkräftemangel auch im [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text"> </p>
<p><b>Halle 1, Stand 1B51</b></p>
<p><b>An Lager für Lang- und Flachgut gelten heute höhere Anforderungen als früher. Mit neuer Technik, moderner Steuerung, optimierter Software und intelligenten Prozessen lassen sich bestehende Anlagen nachhaltig und wirtschaftlich modernisieren – ohne die Kosten und Risiken eines Neubaus.</b></p>
<p>Wie in vielen Wirtschaftsbereichen sorgen die Digitalisierung und der Fachkräftemangel auch im Metallhandel und in metallverarbeitenden Betrieben für massive Umwälzungen. Hinzu kommen steigender Kostendruck und immer kürzere Lieferzeiten. Viele bestehende Lageranlagen, die noch stark auf körperliche Arbeit und wenig digitale Steuerung setzen, können diesen Anforderungen nicht mehr gerecht werden. Gerade für die Lagerung und Bearbeitung von Lang- und Flachgut, wie Stangen, Blechen oder speziell geformten Profilen,  bietet der Retrofit eine wirtschaftliche und schnelle Alternative zum Neubau .</p>
<p><b>Retrofit: Die Grundsubstanz bleibt, die Technik wird modernisiert</b></p>
<p>Die Grundstruktur von Lagern für Lang- und Flachgut – die Stahlkonstruktionen der Kassettenlager, Wabenregale und Fördersysteme – ist auf jahrzehntelange Nutzung und höchste Beanspruchung ausgelegt. Anders sieht es beim „Nervensystem“ der Anlage aus: Veraltete SPS-Steuerungen stoßen an ihre Leistungsgrenzen, Ersatzteile für Antriebe sind oft nicht mehr verfügbar, und die alte Lagerverwaltungssoftware kommuniziert nur eingeschränkt mit modernen ERP-Systemen. Dies limitiert nicht nur die Leistungsfähigkeit, sondern erhöht auch das Risiko unvorhergesehener Ausfälle.</p>
<p>Ein Retrofit ermöglicht es, ein bestehendes Lager auf den neuesten Stand der Technik zu bringen. Moderne Steuerungen, optimierte Software und effizientere Antriebe steigern die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit, reduzieren Störungen und verlängern die Nutzungsdauer der Gesamtanlage um oft mindestens 20 Jahre – ein Vorteil, der sich auch in Hinblick auf Abschreibungszeiträume und Investitionskosten auszahlt.</p>
<p><b>Kostenvorteile gegenüber Neubauten</b></p>
<p>Ein wesentlicher Vorteil des Retrofits liegt in den eingesparten Baukosten. Das vorhandene Stahlgerüst und das Fundament können in der Regel weiter genutzt werden, wodurch aufwendige Tiefbau- und Stahlbauarbeiten entfallen. Retrofit-Projekte liegen erfahrungsgemäß nur bei 30 bis 50 Prozent der Kosten eines vergleichbaren Neubaus. Gleichzeitig wird das Lager auf ein modernes Sicherheitsniveau gebracht, was auch Versicherungsprämien senken kann.</p>
<p><b>Effizienzsteigerung und Entlastung der Fachkräfte</b></p>
<p>Neben den Kosten spart ein Retrofit auch Zeit und Personal. Automatisierte Abläufe reduzieren die körperlich belastenden Tätigkeiten erheblich und erlauben einen effizienteren Personaleinsatz. Durch moderne Lagerverwaltungssoftware lassen sich die Fahrwege der Regalbediengeräte optimieren: Leerfahrten werden minimiert, Doppelspiele maximiert und Materialflüsse effizient gesteuert. Gleichzeitig ermöglicht die Integration in die Peripherie, dass Material direkt aus dem Lager an vollautomatisierte Säge-, Laser- oder CNC-Zentren übergeben werden kann.</p>
<p>Auch die Kapazität kann gesteigert werden. Optimierte Kassettenführungen und modernisierte Lastaufnahmemittel erlauben engere Toleranzen, wodurch mehr Lagerplätze pro Ebene entstehen. In einigen Fällen lassen sich sogar zusätzliche Lagerebenen realisieren, sofern die Hallenhöhe und die Statik dies zulassen. Sofern die Hallenfläche dies ermöglicht, können an bestehende Lagersysteme auch unkompliziert weitere Regalreihen hinzugefügt werden, auf die das vorhandene Regalbediengerät ebenfalls zugreifen kann.</p>
<p><b>Minimale Ausfallzeiten und flexible Umsetzung</b></p>
<p>Produktionsstillstand ist teuer. Ein entscheidender Vorteil von Retrofit-Projekten ist, dass selbst umfangreiche Umbauten keine monatelangen Stillstände verursachen. Die Hauptumbauten dauern je nach Größe des Projekts typischerweise 10 bis 12 Tage. Damit kann der Retrofit auch während turnusmäßiger Produktionsstillstände durchgeführt werden.</p>
<p>Darüber hinaus lassen sich Retrofit-Maßnahmen stufenweise umsetzen: Zunächst erhält die Steuerung ein Upgrade, im nächsten Schritt folgen Mechanik, Peripherie oder ERP-Anbindung, je nach verfügbarer Produktionspause.</p>
<p><b>Nachhaltige Betriebskostenoptimierung</b></p>
<p>Durch modernisierte Technik und optimierte Prozesse lassen sich Energieverbrauch und Betriebskosten deutlich senken. Neue Antriebe sind effizienter, eine optimierte Fahrlogik reduziert Leerfahrten, und durch Rekuperation über Rückspeiseeinheiten können Energieüberschüsse einzelner Komponenten zurück in das betriebliche Stromnetz eingespeist oder anderen Verbrauchern zugeführt werden. So wird der Retrofit nicht nur effizient, sondern auch nachhaltig.</p>
<p><b>Fehr Lagerlogistik: Retrofit aus einer Hand </b></p>
<p>Damit ein Retrofit das volle Potenzial ausschöpfen kann, müssen alle Aspekte des Lagers und der angeschlossenen Prozesse ganzheitlich betrachtet, sorgfältig geplant und koordiniert werden. Die Herausforderung liegt darin, dass bei bestehenden Anlagen wesentliche Rahmenbedingungen bereits feststehen, etwa bestehende Hallenstrukturen, Regalsysteme, die Fördertechnik, Maschinen verschiedener Hersteller sowie digitale Schnittstellen, die alle nahtlos integriert werden müssen. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um eigene oder Fremdanlagen handelt:  Fehr Lagerlogistik modernisiert und automatisiert auch bestehende Systeme anderer Hersteller, sodass Materialfluss, Steuerung und Peripherie optimal zusammenarbeiten. „Bei einem Retrofit gibt es viele technische und organisatorische Schritte, die aufeinander abgestimmt werden müssen, um den Zeitrahmen einzuhalten und Ausfallzeiten möglichst gering zu halten“, erklärt Gerd Jakob von Fehr Lagerlogistik. „Für unsere Kunden ist es deshalb entscheidend, von der ersten Kontaktaufnahme über Planung, Projektierung und Umsetzung bis zur Abnahme einen erfahrenen Ansprechpartner zu haben, damit der Produktionsbetrieb schnellstmöglich wieder aufgenommen werden kann.“</p>
<p><b>Retrofit in Rekordzeit: Vollautomatisierung in drei Wochen</b></p>
<p>Ein anschauliches Beispiel dafür liefert das Projekt bei der stürmsfs AG: Innerhalb von nur drei Wochen über die Weihnachtsfeiertage modernisierte Fehr ein bestehendes Langgutlager vollständig, ersetzte das Regalbediengerät, aktualisierte alle Steuerungskomponenten und automatisierte die Beschickung der Sägelinien mithilfe von Robotertechnik, die mehrere Sägen gleichzeitig bedienen kann. Dank präziser Planung konnte die Produktion nahezu ununterbrochen weiterlaufen. Das System verarbeitet heute Stangen mit Durchmessern von 12 bis 110 mm und Gewichten bis 450 kg, nutzt 3.800 Lagerplätze optimal aus und ermöglicht eine durchgehende, automatisierte 24/7-Beschickung bei gleichbleibend hoher Produktqualität. Durch die Integration der vorhandenen Hallenstrukturen, Regalsysteme, Fördertechnik und Maschinen verschiedener Hersteller in das Retrofit wird der Materialfluss effizient und nahtlos gesteuert, während Mitarbeitende lediglich die Aufträge per Software auswählen.</p>
<p>“Dass wir das komplette System innerhalb von nur drei Wochen über die Weihnachtsfeiertage modernisieren und somit den laufenden Betrieb fast durchgehend aufrechterhalten konnten, ist für uns ein beeindruckender Erfolg”, sagt Domingo Messerli, Geschäftsführer bei stürmsfs AG.</p>
<p><b>Erfahren Sie mehr zu den Intralogistiklösungen von Fehr Lagerlogistik: Besuchen Sie uns am Stand H1/1B51 auf der LogiMAT 2026 vom 24. &#8211; 26. März in Stuttgart – oder informieren Sie sich einfach online auf </b><a href="https://www.fehr.net/" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external"><b>fehr.net</b></a></div>
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<div>Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:</div>
<p>Fehr Lagerlogistik AG<br />
In der Au 5<br />
CH8406 Winterthur<br />
Telefon: +41 (52) 2605656<br />
<a href="https://www.fehr.net/" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">https://www.fehr.net/</a></div>
<div class="pb-contacts">
<div>Ansprechpartner:</div>
<div class="pb-contact-item">Hanna Eberli<br />
Marketing Management<br />
Telefon: +41 (52) 26056-30<br />
E-Mail: &#104;&#097;&#110;&#110;&#097;&#046;&#101;&#098;&#101;&#114;&#108;&#105;&#064;&#102;&#101;&#104;&#114;&#046;&#110;&#101;&#116;
</div>
<div class="pb-links">
<div>Weiterführende Links</div>
<ul>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/pressemitteilung/fehr-lagerlogistik-ag/retrofit-statt-neubau-so-macht-fehr-lagerlogistik-bestehende-lager-fit-fr-die-zukunft/boxid/1285330" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Originalmeldung der Fehr Lagerlogistik AG</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/newsroom/fehr-lagerlogistik-ag" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Stories der Fehr Lagerlogistik AG</a>
                    </li>
</ul></div>
<div class="pb-disclaimer">Für die oben stehende Story ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.
            </div>
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			</item>
		<item>
		<title>Größter Effekt bei kleinstmöglichem Aufwand: die variable Lagerautomatisierung mit Fehr Lagerlogistik</title>
		<link>https://www.reporterbox.de/2026/02/03/grter-effekt-bei-kleinstmglichem-aufwand-die-variable-lagerautomatisierung-mit-fehr-lagerlogistik/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma Fehr Lagerlogistik]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Feb 2026 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Intralogistik]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>  Halle 1, Stand 1B51 Die Zukunft der Intralogistik ist digital und mindestens teilweise automatisiert. Denn anders können produzierende Unternehmen und Händler, die in den vergangenen Jahren deutlich gestiegenen Anforderungen an Lager- und Materialflusssysteme für Langgut, Blech und andere Flachmaterialien kaum bewältigen: immer größere Vielfalt an Materialien, kurze Lieferzeiten und wachsender Kostendruck. Weiter verschärft wird [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.reporterbox.de/2026/02/03/grter-effekt-bei-kleinstmglichem-aufwand-die-variable-lagerautomatisierung-mit-fehr-lagerlogistik/" data-wpel-link="internal">Größter Effekt bei kleinstmöglichem Aufwand: die variable Lagerautomatisierung mit Fehr Lagerlogistik</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.reporterbox.de" data-wpel-link="internal">Reporterbox</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text"> </p>
<p><b>Halle 1, Stand 1B51</b></p>
<p>Die Zukunft der Intralogistik ist digital und mindestens teilweise automatisiert. Denn anders können produzierende Unternehmen und Händler, die in den vergangenen Jahren deutlich gestiegenen Anforderungen an Lager- und Materialflusssysteme für Langgut, Blech und andere Flachmaterialien kaum bewältigen: immer größere Vielfalt an Materialien, kurze Lieferzeiten und wachsender Kostendruck. Weiter verschärft wird diese Situation durch den zunehmenden Fachkräftemangel: Insbesondere im Bereich der körperlich anspruchsvollen Kommissionierung wird es immer schwieriger, geeignete Mitarbeiter zu finden.</p>
<p>Die Automatisierung von Lager- und Kommissionier-Prozessen verspricht, diese Herausforderungen zu bewältigen: Durch sie lassen sich Prozesse beschleunigen, Lagerkapazitäten effizienter nutzen und mit weniger Personal mehr leisten.</p>
<p><b>Automatisierung muss zum Unternehmen passen</b></p>
<p>In großen Produktions- und Handelsunternehmen sind vollautomatisierte Intralogistiksysteme bei Neubauten heute meist Standard. Die Investition in eine vollautomatisierte Lagerhaltung sorgt für deutliche Effizienz- und Leistungsgewinne und amortisiert sich entsprechend schnell.</p>
<p>Anders sieht es bei vielen fertigenden Unternehmen aus: Hier machen Lager und angebundene Prozesse nur einen vergleichsweisen kleinen Teil der Wertschöpfung aus. Häufige Treiber für Automatisierung sind Personalengpässe, Platzmangel oder Sicherheitsanforderungen.</p>
<p>Eine Vollautomatisierung ist hier selten erforderlich. Zielführender ist es meist, durch gezielte Automatisierung einzelne Lagerabläufe zu optimieren oder die Produktion zu unterstützen – und mit geringem Aufwand deutliche Verbesserungen zu erreichen. Schon kleine Lösungen, wie einzelne, automatisierte Kommissionier-Plätze, können einen spürbaren Gewinn an Materialeffizienz und Entlastung für die Mitarbeitenden bringen.</p>
<p><b>Individuelle Lösungen beginnen mit dem Blick auf die individuellen Anforderungen</b></p>
<p>Dieser Maxime folgt die Fehr Lagerlogistik aus Winterthur: „Automatisierung kann vieles bedeuten: Sie reicht von vollautomatisierten Hochdurchsatzanlagen in der Metallindustrie bis hin zu teilautomatisierten Systemen in kleinen und mittelständischen Fertigungsbetrieben, um die Fachkräfte in der Produktion zu entlasten. Eine sinnvolle Ergänzung stellen automatisierte Puffersysteme vor Sägen, Lasern, Kantanlagen, CNC-Bearbeitungszentren oder anderen wertschöpfenden Prozessen dar. Sie ermöglichen eine bedarfsgerechte Materialbereitstellung, entkoppeln einzelne Prozessschritte und gleichen unterschiedliche Taktzeiten aus. Dadurch lassen sich Stillstände unabhängig von der Personalverfügbarkeit reduzieren und ein stabiler, gleichmäßiger Produktionsfluss sicherstellen“, erklärt Thomas Lehner. „Unser Anspruch ist, jedem dieser Unternehmen die zu den individuellen Anforderungen passende und damit optimale Lösung in puncto Wirtschaftlichkeit und Zukunftsfähigkeit zu bieten.“</p>
<p>Der Weg zur Lösung beginnt bei Fehr Lagerlogistik deshalb immer damit, gemeinsam mit dem Kunden die aktuellen Abläufe im Lager und die daran angeschlossenen Prozesse anzusehen, zum Beispiel das Kommissionieren oder den Materialzulauf für die Produktion.  Diese ganzheitliche Betrachtung macht sichtbar, wo Handlungsbedarf besteht und wo Automatisierung einen echten Mehrwert bieten kann. Auf dieser Basis entwickelt Fehr Lagerlogistik passgenaue Lösungen, die die Effizienz steigern, Durchlaufzeiten verkürzen und die Zukunftsfähigkeit der Intralogistik nachhaltig sichern. </p>
<p><b>Fehr Lagerlogistik: Maßgeschneiderte Lösungen aus einer Hand</b></p>
<p>Fehr Lagerlogistik ist eines der führenden Unternehmen und Innovationstreiber im Bereich der automatisierten Lagerhaltung für Langgut, Blech und andere Flachmaterialien. Für Kunden aus der Metall-, Kunststoff-, Holzverarbeitung sowie der fertigenden Industrie, vor allem im Fenster- und Maschinenbau, realisiert das Unternehmen individuelle Automatisierungslösungen. Die Bandbreite reicht von gezielten Teilautomatisierungen einzelner Prozesse über Modernisierungen bestehender Lager bis hin zu vollautomatisierten Neubauten. Modular, vollintegriert und alles aus einer Hand sorgt Fehr – von der Materialflussanalyse über Beratung und Projektierung bis hin zu Realisation, Instandhaltung und Service – für effiziente, zuverlässige und transparente Materialflüsse.</p>
<p><b>Erfahren Sie mehr zu den Intralogistiklösungen von Fehr Lagerlogistik: Besuchen Sie uns am Stand H1/1B51 auf der LogiMAT 2026 vom 24. &#8211; 26. März in Stuttgart – oder informieren Sie sich einfach online auf </b><a href="https://www.fehr.net/" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external"><b>fehr.net</b></a>  </div>
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In der Au 5<br />
CH8406 Winterthur<br />
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<div>Weiterführende Links</div>
<ul>
<li>
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                    </li>
<li>
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                    </li>
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